Item | Datas |
Kleur | Verskeie kleure |
Mengtempo | 1: 1 |
Spuitbedekking | 2-3 lae, 40-60um |
Interval van tyd (20 °) | 5-10 minute |
Droogtyd | Oppervlak droog 45 minute, gepoleer 15 uur. |
Beskikbare tyd (20 °) | 2-4 uur |
Spuit- en toepassingsgereedskap | Geosentriese spuitpistool (boonste bottel) 1,2-1,5 mm; 3-5 kg/cm² |
Suigspuitpistool (onderste bottel) 1.4-1.7mm; 3-5 kg/cm² | |
Teoriehoeveelheid verf | 2-3 lae ongeveer 3-5㎡/l |
Bergingslewe | Stoor vir meer as twee jaar in die oorspronklike houer |
Dit kan effektief die penetrasie van koolstofdioksied en ander skadelike stowwe in water voorkom, en het 'n goeie roesvoorkomingseffek. Dit kan die anti-korrosieprestasie van die liggaam verbeter.
Bosverf motorverfword wyd gebruik in die volgende gebiede: verfyn vir passasiersmotors, busse, vragmotors, industriële liggaamswerk, advertensie -materiaal
1. basistemperatuur is nie minder nie as 5 ° C, die relatiewe humiditeit van 85% (temperatuur en relatiewe humiditeit moet gemeet word naby die basismateriaal), mis, reën, sneeu, wind en reën is streng verbode konstruksie.
2. Voordat u die verf verf, moet u die bedekte oppervlak skoonmaak om onsuiwerhede en olie te vermy.
3. Die produk kan gespuit word, dit word aanbeveel om met spesiale toerusting te spuit. Die spuitkopdiameter is 1,2-1,5 mm, die filmdikte is 40-60UM.
1, spesiale onderlaag vir luukse motors en handelsvoertuie, wat gebruik kan word vir die spuit van nuwe motors en die herstel van ou motors.
2, die aanraakkleur wat deur die 1K Masterbatch geformuleer is, word gebruik vir die primer of kleurverflaag, as die eerste proses van die dubbele prosesverfproses vir motorverf. Na droging moet 2K -vernis gespuit word om te bedek. As u spuit, is dit gewoonlik 'verf + uithardingsmiddel + dunner' konstruksie.
Verseël wat in droë toestande gestoor is binne die temperatuurbereik van 15 ℃ tot 20 ℃ en die relatiewe humiditeitsbereik 55% tot 75%.