Antifouling skipverf is 'n spesiale deklaag wat op die oppervlak van skepe aangebring word. Die doel daarvan is om die hegting van mariene organismes te verminder, wrywingweerstand te verminder, die brandstofverbruik van die skip te verminder en die lewensduur van die romp te verleng.
Die beginsel van skeepsverf teen fouering is hoofsaaklik om 'n spesiale oppervlakstruktuur te bou deur spesiale anti-biadhesie-middels en lae oppervlakenergie-stowwe by te voeg, waardeur die hegting van alge, skulpvis en ander mariene organismes verminder word. Hierdie lae-wrywing, gladde oppervlak kan die weerstand van die watervloei verminder en wrywing verminder en sodoende die effek van energiebesparing en die vermindering van emissie bereik. Daarbenewens kan antifouling skipverf ook die romp beskerm en sy lewensduur verleng.
Antifouling skipverf word gewoonlik in twee soorte verdeel: silikoon-gebaseerd en op fluorokoolstof gebaseer. Silikoon-gebaseerde antifouling skipverf gebruik silikoonhars en ander stowwe om 'n super-hidrofobiese oppervlak te vorm om biologiese hegting te voorkom en het 'n goeie antifouling-effek; Fluoorkoolstof-gebaseerde antifouling skipverf gebruik fluorokoolwaterstowwe om 'n lae-energie-oppervlak te vorm, wat dit moeilik maak vir organismes om aan te pas en het 'n langtermyn-anti-fouering-effek.
Verskillende soorte antifouling skeepsverf kan gekies word op grond van die gebruiksomgewing van die skip en verwagte vereistes. Oor die algemeen verander antifouling van skipverf die kenmerke van die rompoppervlak, wat die hegting van mariene organismes en weerstand teen watervloei verminder, en sodoende die doel van energiebesparing, die vermindering van emissie en die uitbreiding van die lewensduur van die romp bereik. Dit is van groot belang in mariene omgewingsbeskerming en ekonomiese werking.
Postyd: Desember-15-2023