OEM Kliënt Eie Handelsmerk Motor Herafwerking Motorverf 1k 2k

*Tegniese data:

*Kenmerke:

1. Lae VOC-inhoud met lae viskositeitHard vinnig uit en lae reduksie tydens uitharding.

2. Laat gladde uitvloei toe met reologiese eienskappe. Die vermoë om gepoleer en geskuur te word in herafwerkingstoepassings.

3. Tydsvermindering in die aanwending van skoonmaaklaag met behulp van filmvorming.

*Toepassing:

Motorherafwerkingsbedekkingsverbeter die voorkoms van voertuie en verbeter ook hul duursaamheid, tesame met die groeiende vraag na ontspanningsvoertuie en 'n toename in die aantal voertuigbotsings op groot skaal.

*Hoe om motorverf op te knap?:

Daar is 'n aantal redes waarom 'n motor se verfwerk dalk herafwerking nodig het. Die verf kan afdop, of die motor kan roes wees of 'n ander tipe karrosserieskade hê. As jy die verf wil herafwerk sodat dit soos nuut lyk, kan jy nie net 'n nuwe laag oor die oue aanwend nie. Dit is 'n komplekse proses wat behels dat jy oor die oppervlak skuur en seker maak dat dit heeltemal glad is, en moet nie deur iemand onervare in motorverf aangepak word nie.

Stap 1

Maak die hele oppervlak skoon met water, gebruik dan 'n was-/vetverwyderaar. Maak seker dat jy alle was, vet en ander vorme van kontaminasie van die ou afwerking verwyder.

Stap 2

Bedek alle oppervlaktes en panele van die motor wat nie opgeknap word nie, met seil, maskeerband of ander materiale wat daardie areas heeltemal sal masker.

Stap 3

Verwyder alle roes van die oppervlak. Jy kan dalk klein spore van roes verwyder. As daar groter, meer beduidende roes is, moet jy dalk daardie metaal afsny en dan kolle van 22- tot 18-gauge metaal met 'n draadtoevoer-sweisbrander sweis.

Stap 4

Herstel enige duike in die paneel. “Trek” of stamp die duik terug uit met ’n hamer van binne af of ’n suigkoppie met ’n handvatsel aan die buitekant. As daar groot duike is en jy ’n perfekte oppervlak wil hê, is dit beter om die hele paneel te laat vervang.

Stap 5

Skuur al die verf wat op daardie paneel oorbly, af. Vryf die oppervlak met 320-grint skuurpapier totdat die ou verf glad is sonder growwe areas. As die verf se boonste laag afskilfer, verwyder al die verf van die paneel; 'n elektriese skuurmasjien mag hiervoor nodig wees.

Stap 6

Behandel die oppervlak met 'n onderlaag, of dit nou kaal metaal is of nog lae het. Wend poliuretaan-onderlaag aan op die hele oppervlak, en bedek dan die onderlaag deur 400-grint skuurpapier om 'n geriffelde blok te draai en dit teen die oppervlak te vryf om die onderlaag glad te maak en enige glans te verwyder.

Stap 7

Maak dubbel seker dat die oppervlak heeltemal skoon en droog is, dat alle oppervlaktes wat nie opgeknap moet word nie, gemasker en bedek is, en wend dan die boonste laag verf aan, verkieslik met 'n goeie verfgeweer, met egalige hale. As jy kaal metaal verf, wend twee lae 15 minute uitmekaar aan.

Wend drie deursigtige lae aan nadat die nuwe bolaag droog is, en wag 15 minute tussen lae sodat die vorige laag droog kan word.

*Pakket en Versending:

Motorafwerkingsbedekkings het 1L, 2L, 3L, 4L, 5L-pakkette. As u ander groottes wil gebruik, kontak ons ​​​​gerus, ons wil graag 'n persoonlike diens lewer.

Vervoer en berging

1. Die produk moet in 'n koel en geventileerde plek gestoor word om direkte sonlig te voorkom, en hou dit weg van vuurbronne.

2. Wanneer die produk vervoer word, moet dit teen reën en sonlig beskerm word, botsings vermy word en voldoen aan die toepaslike regulasies van die vervoerafdeling.

Internasionale ekspressie

Vir voorbeeldbestellings, stel ons voor dat u dit per DHL, TNT of lugversending verskeep. Dit is die vinnigste en gerieflikste verskepingsmetode. Om die goedere in 'n goeie toestand te hou, sal daar 'n houtraam buite die kartondoos wees.

Seevervoer

1, Vir LCL-verskepingsvolumes van meer as 1.5 CBM of 'n volle houer, stel ons voor dat u per see verskeep. Dit is die mees ekonomiese vervoermiddel.

2, Vir LCL-versending sal ons normaalweg al die goedere op die palet plaas, en boonop sal daar plastiekfilm buite die goedere toegedraai wees.