ny_banner

produk

Vinnigdrogende Akriel Padmerk Verf Pad Kleurvolle Bedekking

Kort beskrywing:

Bestaan ​​uit akrielhars, spesiale hars, pigment, vuller en organiese oplosmiddel.


MEER BESONDERHEDE

*Vedio:

https://youtu.be/09Hs_kEVIag?list=PLrvLaWwzbXbhpwjz31xojfLmY50PdelMW

* Produkkenmerke:

★ Die verffilm het 'nplat voorkoms en die verffilm is hard;
★ Die drukweerstand is hoog en dieweerbestandheid is beter;
★ Die droogprestasie is vinnig; die adhesie is hoog.
★ Helder en langdurige kleur; uitstekende wegkruipkrag; goeie adhesie;
★ Goeie slytasieweerstand enkort droogtyd; enkele komponent is maklik om te bou;
★ Duursaam en duursaam, goeie water- en korrosiebestandheid.

*Produk Aansoek:

Word wyd in paaie gebruik, verkeerslyne, werkswinkels, pakhuise, stadions en ander plekke om die lyn te stel. Padmerkverf is gewoonlik wit of geel vir alledaagse verkeer, verkeersgebiede en verkeerstekens. Hierdie deklaag kleef goed aan asfalt, klip of sement en is bestand teen verkeer en omgewingsinvloede.

https://www.cnforestcoating.com/traffic-paint/

* Tegniese data:

Item

Data

Kleur en voorkoms van verffilm

Kleure en gladde film

Vaste inhoud, %

≥60

Viskositeit (Stormer-viskosimeter), KU

80-100

Droë film dikte, um

50-70

Droogtyd (25 ℃), H

oppervlak droog≤10 minute, hard droog≤24 uur

Adhesie (gesoneer metode), klas

≤2

Slagsterkte, kg, cm

≥50

Buigsterkte, mm

≤5

Slytasieweerstand, Mg, 1000g/200r

≤50

Buigsaamheid, mm

2

Waterweerstand, 24 uur

Geen abnormale verskynsel nie

GA/T298-2001 JT T 280-2004

* Dubbel coating interval tyd:

Temperatuur

5℃

25℃

40℃

Kortste tyd

2h

1h

0.5h

Langste tyd

7 dae

* Oppervlaktebehandeling:

Beton fondament benodig na 28 dae meer as die natuurlike uitharding, voginhoud van < 8%, ou grond om olie, vuilheid en skuim heeltemal te verwyder, skoon en droog te hou en die grond is al die krake, lasse, die konvekse en konkawe korrek hanteer (stopverf of harsmortel gelykmaak)

* Konstruksie metode:

1. Akrielpadmerkverf kan gespuit en geborsel/gerol word.
2. Die verf moet eweredig gemeng word tydens konstruksie, en die verf moet verdun word met 'n spesiale oplosmiddel tot die viskositeit wat benodig word vir konstruksie.
3. Tydens konstruksie moet die padoppervlak droog en skoongemaak word van stof.

*Konstruksie toestand:

1, Basistemperatuur is nie minder nie as 5 ℃, die relatiewe humiditeit van 85% (temperatuur en relatiewe humiditeit moet naby die basismateriaal gemeet word), mis, reën, sneeu, wind en reën is streng verbode konstruksie.
2, Voordat jy die verf verf, maak die bedekte padoppervlak skoon om onsuiwerhede en olie te vermy.
3, Die produk kan gespuit, geborsel of gerol word. Dit word aanbeveel om met spesiale toerusting te spuit. Die hoeveelheid dunner is ongeveer 20%, die toedieningsviskositeit is 80S, die konstruksiedruk is 10MPa, die spuitkop deursnee is 0.75, die nat filmdikte is 200um, en die droë filmdikte is 120um. Die teoretiese laagtempo is 2,2 m2/kg.
4, As die verf te dik is tydens konstruksie, maak seker dat jy dit verdun tot die vereiste konsekwentheid met 'n spesiale verdunner. Moenie dunner gebruik nie.

* Pakket:

Verf: 20 kg/emmer; 25 kg/emmer of pasmaak
https://www.cnforestcoating.com/road-marking-paint/